兒童自行車類型尺寸與對應(yīng)身高：
一輛兒童自行車騎兩年就小了，所以世界上的標(biāo)準(zhǔn)是2歲騎12寸，4歲換16寸，6歲換20寸。
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10寸：一歲到兩歲，80公分到95公分。這個階段的孩子大都還在坐手推車。
12寸：兩歲到四歲，85公分到105公分。這個階段是孩子上幼兒園前后。
14寸：兩歲半到四歲半，90公分到110公分。這個階段孩子運動量比較大。
16寸：三歲到五歲，100公分到120公分。這個階段孩子在幼兒園。
18寸：4歲到7歲，110公分到135公分。這個階段孩子身高添加速度開始變緩。
20寸：6歲到10歲，125公分到145公分，這個階段孩子在小學(xué)。
兒童自行車哪種好？
騎行是否輕捷
這一點，家長沒有方法去試騎，但能夠有一些簡略的判別方法。比方，能夠詢問售貨員，車的中軸是選用金屬軸承的仍是塑料件，車的前管設(shè)備前叉的部分選用的是否是塑料件（可容易識別），車子的輪圈選用的是鋼圈、充氣的仍是塑料發(fā)泡的。判別標(biāo)準(zhǔn)比較簡略，那便是，選用塑料件的，傳動效果都會比金屬件差，騎行和轉(zhuǎn)向不靈敏輕捷。
塑料件的原料是否過關(guān)
塑料件的原料是否過關(guān)，能夠經(jīng)過調(diào)查色彩和手感判別。色彩鮮艷亮光，透明感強，手感溫潤的原料好。塑料件假如用回料色澤不亮光均勻，并且在冬季氣溫低時，很簡略碎裂。夏天長期日曬，也會很快老化褪色，發(fā)脆開裂。

附件是否合理

內(nèi)銷的兒童自行車，往往裝備齊全，前后泥板，東西箱，車籃等等。實踐上，現(xiàn)在孩子大多是獨生子女，在雨天和泥地中騎行的或許性簡直為零，泥板假如有鋒利邊際或突起，反而還有安全隱患，在我看來，實屬一個剩余部件。而東西箱對孩子上下車是一個阻止，把小男孩都練得只會從前面掏腿上下車，其實也不是一個符合孩子騎行的部件。車籃卻是外出是能夠裝些東西，可它會使車把方向變沉（騎車買過菜的都知道），假如放些水瓶之類能夠來回滾的東西，還會影響轉(zhuǎn)向。另外小寶寶哪次外出，不是有人當(dāng)警衛(wèi)，車籃放東西的概率有多高呢。

因此這些附件，大多是從家長審美的視點大加贊賞，非它不行，而實踐對騎車的寶寶，則多是擔(dān)負(fù)。這或許也便是歐美的兒童自行車無此類附件的原因吧。因此一般12寸和16寸的自行車主張不要設(shè)備過多附件，其實只是家長好看，孩子騎起來實踐是吃力。20寸的車，孩子比較大了，也有力氣和技巧操控車子，獨自外出的時機也多一些，應(yīng)考慮裝備后衣架和前車藍，裝備前后泥板，不再需求輔佐輪，而應(yīng)該裝備腳撐。

外胎斑紋是否明晰
外胎要斑紋明晰，內(nèi)胎要好，否則家長就有了一個鍛煉身體的好方法，每次寶寶要騎車，你就開始鍛煉身體，給車子鼓勁。后每方法還要去修車那里換內(nèi)胎。